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备受瞩目的汽车, 第1部分


宝马MINI为何这样成功?




  最近,MINI家族又添新丁,全球首款轿跑型SUV“MINI Paceman”震撼上市,再次掀起了新一轮的MINI风暴。

  原本MINI主要以双门掀背车为主,后来,宝马加长了轮毂、推出了四门的“Mini Crossover”。不过,此次又重新回归到双门。“MINI Paceman”是MINI家族的第7位成员,也是MINI在细分市场的又一次创新实践。而这种创新也正是MINI畅销的原因。

将MINI的品牌形象转移到全新车型上


在东京都内展示的“MINI Cooper S Paceman ALL14”


  宝马的MINI系列于2001年上市。1994年经营不振的罗浮公司归入BMW旗下,英国名车MINI相关的所有权利全部归宝马公司所有。不过,罗浮的种种弊病令宝马头疼不已,因此,宝马将罗浮纳入旗下后马上又转手卖出,只保留了MINI品牌。目前,宝马经营着BMW、MINI和劳斯莱斯三个品牌。

  在宝马旗下脱胎换骨的MINI,和原MINI已没什么关系,虽然都是横置4缸发动机的小型车,不过现代小型车几乎都是如此,所以不能说这是继承了过去的传统。

  旧MINI主要是三箱车,而宝马MINI则以两箱掀背车为主。旧MINI的变速箱装在发动机下面,而宝马MINI则没有采用这一设计。尺寸方面,旧MINI全长3米,宽1.4米,比日本汽车还小,而宝马MINI全长3.7米,宽将近1.7米,远远大于旧MINI。业界人士原本不看好变动如此之大的新款MINI,而MINI却大获成功。宝马通过大胆的改良、丰富的变化完美再现了旧MINI的特点,将MINI的品牌形象成功的移植到新MINI上。

品牌形象与性能兼具的畅销车


“MINI Paceman的设想购买人群为“社会成功人士、注重产品质量的人”


  不仅只有宝马,德国汽车厂商在树立品牌形象方面都做得很好。宝马、梅赛德斯奔驰、奥迪和保时捷都在孜孜不倦地保持良好的品牌形象、提升品牌认知度和身份。这种巧妙、聪明的做法宝马在MINI身上发挥得淋漓尽致。一方面继承了英国名车MINI的可爱、舒适和自由,同时又融合了德国车的缜密和稳重,使MINI更加优雅、上档次。

  当然,这种战略之所以取得成功凭借的是宝马MINI独特的外观和出色的配置。并不是光靠品牌形象来吸引消费者,所以不会昙花一现,相信MINI的影响力会很持久。无论是实用性、行驶性能、时尚性还是燃效性能,宝马MINI都很优越,可以说是面面俱到,没有一个死角。

  不过,虽然MINI各方面都很好,但价格高也是不可否认的事实。一般配置售价220万日元起,高配置售价400万日元以上。最受欢迎的“Cooper S”价格在300万日元左右,是同级别日系车的2倍。虽然性能优越,但毕竟属于小型车的范畴。按理说,这个价格很难卖出去。

  但事实上MINI却在各地走俏。汽车自身的优越性能和品牌实力形成了两条盘旋上升的螺旋线,二者相辅相成,将MINI推向了成功。对于受到进口车挤压的日本车企来说,可以从MINI身上学到很多。

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